BusBar automobilių ir superkondensatorių taikymas naujose energijos transporto priemonėse

„New Energy Vehicle Film Capacitor BusBar“ galios elektronikos sistemoje kondensatoriai, kaip pagrindiniai pasyvūs komponentai, atlieka esminį vaidmenį užtikrinant sistemos stabilumą, efektyvumą ir saugumą. Tarp jų, galios plėvelės kondensatoriai ir superkondensatoriai atlieka nepakeičiamas funkcijas įvairiuose pritaikymo scenarijuose dėl savo unikalių elektrinių savybių.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Faktinis polipropileno plėvelės storio vieneto darbinis lauko stiprumas paprastai kontroliuojamas žemiau medžiagos ribinės vertės, kad būtų subalansuotas tūris ir tarnavimo laikas. Be to, siekiant patenkinti aukštos įtampos reikalavimus, optimizavimui dažnai naudojamos serijinės konstrukcijos arba didėjantis plėvelės storis. Savaiminis išgydymas yra pagrindinis jo saugos mechanizmas: kai yra vietinio dielektriko defektų, veikiant elektriniam laukui gali susidaryti vietinė aukšta temperatūra, dėl kurios metalizuoti elektrodai išgaruoja defektų vietose, tokiu būdu izoliuojant gedimo vietą, išvengiant trumpųjų jungimų ar gedimų ir užtikrinant tolesnį sistemos veikimą. Siekiant padidinti saugą, kai kuriose automobilių maitinimo jungtyse naudojama segmentuota metalizuotos plėvelės (apsauginės plėvelės) struktūra, kuri veda savaiminio gijimo procesą per iš anksto nustatytas silpnąsias vietas, kad būtų išvengta katastrofiškų gedimų, atsirandančių dėl energijos kaupimosi.

Kalbant apie pakuotės struktūrą, dvi pagrindinės technologijos yra apvijų tipas ir laminuotas tipas. Apvijos tipas yra brandžios struktūros ir atsparumas aukštai įtampai, todėl kondensatoriaus laminavimo šynas tinka aukštos įtampos scenarijams; o laminuotas tipas turi didesnį tūrio panaudojimą ir mažesnę ekvivalentinę serijinę induktyvumą (ESL), todėl tinka naudoti aukšto -dažnio srityse. Naujose energetinėse transporto priemonėse, kurias riboja erdvė ir galios lygis, dažniau naudojami derviniai kvadratiniai arba plokšti dizainai, atsižvelgiant ir į šilumos išsklaidymą, ir į mechaninį stabilumą.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skirtingai nuo tradicinių kondensatorių, automobilių maitinimo jungtys užtikrina didelį energijos tankį, pagrįstą elektriniu dvigubo sluoksnio efektu arba Faradėjaus kvazi{0}}talpos principu, sujungiant greito kondensatorių įkrovimo ir iškrovimo charakteristikas su baterijų energijos kaupimo galimybėmis. Naujos energijos transporto priemonės plėvelės kondensatoriaus šynų juosta turi mažą vidinę varžą, ilgą ciklo tarnavimo laiką ir aukštą įkrovimo bei iškrovimo efektyvumą, todėl tinka trumpalaikiams galios reguliavimo scenarijams.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Praktikoje kondensatorių sprendimai turi būti visapusiškai įvertinti, atsižvelgiant į darbinę įtampą, pulsavimo srovę, temperatūros diapazoną ir eksploatavimo laiką. Plėvelės kondensatoriams karštojo taško temperatūra yra pagrindinis parametras, turintis įtakos eksploatavimo trukmei . 70 laipsnis, paprastai naudojamas kaip atskaitos taškas, kartu su įtampos mažinimo principais (pvz., 1:1 įtampos konstrukcija), kad būtų užtikrintas patikimas veikimas daugiau nei 100 000 valandų. Norint išvengti viršįtampių žalos, superkondensatoriai turi atkreipti dėmesį į jų įtampos langą, vidinės varžos pokyčius ir įtampos išlyginimo valdymą.

Tobulėjant naujoms energetinėms transporto priemonėms siekiant didelio efektyvumo ir didelio galios tankio, kondensatoriai turi ne tik turėti puikų elektrinį našumą, bet ir būti labai integruoti su galios moduliais. Šiame kontekste tendencija tapo pritaikyti moduliniai integravimo sprendimai.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atsižvelgdami į aukštos{0}}įtampos jungčių ir kondensatorių modulių, skirtų naujoms energetinėms transporto priemonėms, integravimo poreikius, siūlomeBusBar automobiliųsprendimus. Jei susidomėjote, maloniai prašome pasikeisti daugiau informacijos apie atranką.