Lanksčios akumuliatoriaus jungties šynos: lankstus laidus sprendimas didelės-galios akumuliatorių sistemoms

Atsižvelgiant į nuolatinę naujų energiją naudojančių transporto priemonių ir energijos kaupimo sistemų evoliuciją siekiant didesnio energijos tankio ir ilgesnio ciklo naudojimo, lanksčios akumuliatoriaus jungties šynos, kaip laidžios sudedamosios dalys, kurios derina didelę srovės galią ir mechaninį prisitaikymą, pamažu tampa pagrindiniu baterijų blokų vidinių elektros jungčių pasirinkimu. Palyginti su tradiciniais standžiais variniais strypais, lanksčios šynos užtikrina organinį laidumo ir mechaninio lankstumo derinį dėl kelių -plonų- lakštų laminuotos struktūros ir specialaus galo formavimo proceso, efektyviai išsprendžiant akumuliatorių sistemų sujungimo patikimumo problemą šiluminio ciklo ir vibracijos sąlygomis.

Pagrindinė lanksčių akumuliatorių jungčių šynų konstrukcija yra didelio laidumo ir mechaninio lankstumo integravimas. Fiziškai lankstūs strypai paprastai gaminami laminuojant kelis sluoksnius itin -plonos, labai -grynos vario arba aliuminio folijos. Galai suformuojami į tankias, standžias jungtis naudojant molekulinę difuzinę jungtį arba aukšto -slėgio užspaudimą, o vidurinė dalis išlaiko lankstumą, leidžiančią lanksčiai išdėstyti kaip kabelį, tuo pačiu užtikrinant mažą-varžą, didelės{6}}srovės{7}}nešimo kelią. Galų formavimas yra labai svarbus našumui užtikrinti. Presuoti{10}}Suvirintose jungtyse naudojama molekulinė difuzinė jungtis, kad būtų pasiektas atominis{11}}lygus sujungimas, sudarydamos integruotus galus, kurių laidumas artimas gryno vario laidumui. Šie galai turi būti patikrinti, ar nėra vidinių defektų, aptikus defektus arba atliekant tempimo bandymus. Izoliacijos apsauga yra vienodai svarbi. Lanksti vidurinė dalis yra padengta ekstruziniu sluoksniu arba termiškai{15}}susitraukiančiu vamzdeliu, kad susidarytų tankus barjeras. Izoliuotos lanksčios šynos izoliacijos sluoksnis turi atitikti įtampos reikalavimus; pavyzdžiui, 800 V platforma turi atlaikyti daugiau nei 3000 V, o medžiaga taip pat turi būti lanksti, kad lenkimo metu nesutrūktų ar nenuluptų.

Pagrindinė motyvacija įdiegti lanksčias šynas į akumuliatorių sistemas yra jų gebėjimas sugerti ir kompensuoti mechaninį įtempimą. Ličio-jonų baterijos išsiplečia ir susitraukia kraunant ir iškraunant. Jei naudojami tradiciniai standūs strypai, elementų gnybtai patirs didžiulį ciklinį įtempimą, dėl kurio sandariklis lengvai sugenda arba nutrūksta. Lanksčios varinės magistralės, turinčios lankstumo charakteristikas, laisvai plečiasi ir susitraukia dėl elemento deformacijos, izoliuodamos įtampą už jungties sąsajos ribų ir žymiai pagerindamos modulio tarnavimo laiką ir saugumą. Transporto priemonės vibracinėje aplinkoje sukrauta lanksčios šynos juostos struktūra veiksmingai slopina aukšto{5}}dažnio vibracijos energiją, apsaugodama nuo nuovargio ir sujungimo taškų atsipalaidavimo. Tuo pat metu daugiasluoksnė plono -lanksčios vario folijos laminuotų jungčių lakštų struktūra užtikrina didesnį šilumos išsklaidymo paviršiaus plotą, o tai padeda sumažinti temperatūros kilimą ir pagerinti šilumos valdymą. Lengvas montavimas yra dar vienas svarbus privalumas. Vario folijos lanksti šyna gali kompensuoti modulio surinkimo leistinus nuokrypius dėl vidutinio lenkimo, sumažinant tikslumo reikalavimus ir pasiekiant kompaktiškus ryšius uždarose erdvėse, taip pagerinant baterijos bloko vietos išnaudojimą.

Lanksčios akumuliatorių šynos plačiai naudojamos naujose energijos transporto priemonėse ir energijos kaupimo sistemose. Maitinimo baterijų blokuose lanksčios baterijų bloko varinės jungtys naudojamos nuoseklioms ir lygiagrečioms elementų jungtims. Jų dabartinė-laida turi atitikti įkrovimo / iškrovimo greitį, o greitojo-įkrovimo scenarijuose reikia optimizuoti šiluminį modeliavimą, kad būtų išvengta per didelio temperatūros kilimo. Elektros baterijų folijos jungtys padidina atsparumą korozijai, nes yra padengtos alavu, ir yra tinkamos aplinkoje, kurioje yra nedidelis elektrolito kiekis. Energijos kaupimo sistemose vario folijos lanksčios energijos saugojimo baterijų strypai dažniausiai naudojami ilgo{6}}atstumo arba-daugiasluoksnėms jungtims ir turi atitikti 20 -metų tarnavimo laiką. Laminuotų lanksčių šynų izoliacinei medžiagai turi būti atlikta ilgalaikė -terminio senėjimo patikra. Paskirstant aukštą įtampą vario strypai, padengti sidabru, sumažina kontaktinį atsparumą padengdami sidabru, o dengimo storis reikalauja skirtingo dizaino. Lankstūs nikelio vario strypai tinka nikelio juostelių arba nikelio gnybtų prijungimo scenarijams.

Naujų energetinių transporto priemonių įtampos platformai tobulėjant link 800 V ir net 1000 V, o energijos kaupimo sistemoms plėtojant didesnę talpą ir ilgesnę eksploatavimo trukmę, lanksčios akumuliatorių jungčių šynos, kaip pagrindiniai didelės-galios akumuliatorių sistemų laidūs komponentai, nuolat kartojasi siekiant didesnės-srovės talpos, geresnio šiluminio valdymo ir ilgesnio tarnavimo laiko. Jų techninių aspektų ir atrankos kriterijų įsisavinimas gali ne tik padėti akumuliatorių sistemų inžinieriams išvengti saugumo pavojų, kylančių dėl ryšio gedimų, bet ir suteikti solidžią garantiją viso akumuliatoriaus energijos perdavimo efektyvumui ir patikimumui.

Atsižvelgdami į jūsų konkrečius taikymo scenarijus ir techninius reikalavimus, galime pateikti pritaikytus pasiūlymus dėl konstrukcinio dizaino ir medžiagų pasirinkimo.Lanksčios akumuliatoriaus jungties šynos. Dėl detalių techninių sprendimų nedvejodami susisiekite su mumis bet kuriuo metu.