Ličio akumuliatoriaus korpuso medžiagos pasirinkimo analizė: kodėl aliuminis yra pirmasis pramonės pasirinkimas?
May 09, 2026
produkto apibrėžimas
Ličio -jonų akumuliatoriaus aliuminio apvalkalas yra kvadratinis arba cilindrinis akumuliatoriaus korpuso komponentas, pagamintas iš aliuminio lydinio kaip pagrindinė medžiaga, naudojant tikslaus štampavimo, tempimo arba ekstruzijos formavimo procesus. Jis naudojamas ličio -jonų akumuliatorių elementams, elektrolitams ir elektrodų komponentams talpinti, užtikrina mechaninę apsaugą, sandarinimo izoliaciją ir šilumos laidumo funkcijas. Kaip pagrindinis ličio-jonų akumuliatorių konstrukcinis komponentas, aliuminio korpusas tiesiogiai liečiasi su vidine akumuliatoriaus elektrodų grupe ir dalyvauja elektros grandinėje kaip neigiamų arba teigiamų akumuliatoriaus gnybtų dalis. Todėl keliami griežti techniniai reikalavimai matmenų tikslumui, paviršiaus kokybei, sandarumui ir mechaniniam stiprumui. Aliuminio korpuso sienelės storis paprastai yra nuo 0,2 mm iki 1,0 mm, kuris skiriasi priklausomai nuo akumuliatoriaus talpos. Kvadratinio aliuminio{10}}apvalkalo baterijose apvalkalas paprastai formuojamas vieną ar kelis kartus naudojant gilų tempimo procesą su apvaliu kampu perėjimu apačioje, o atvirame gale rezervuota užspaudimo arba suvirinimo konstrukcija, skirta sandariai sujungti su dengiamąja plokšte. Aliuminio korpuso vidinę sienelę reikia apdoroti izoliacine danga arba padengti izoliacine plėvele, kad būtų išvengta vidinio trumpojo jungimo tarp akumuliatoriaus ąselių ir korpuso. Be to, aliuminio korpuso paviršius turi būti gerai atsparus elektrolitų korozijai, nes akumuliatoriaus viduje esantys elektrolitų komponentai, tokie kaip ličio heksafluorofosfatas, ėsdina metalines medžiagas.
„New Energy Vehicle“ aliuminio akumuliatoriaus dėklas konkrečiai reiškia aliuminio korpuso gaminius, naudojamus naujose energijos transporto priemonėse. Šio tipo gaminiams keliami aukštesni nuoseklumo, patikimumo ir saugos reikalavimai, be to, jie turi atitikti nacionalinius standartus, pvz., GB/T 31484 ir GB/T 31485, taip pat kliento -specifinius vibracijos, smūgio ir išspaudimo bandymų reikalavimus. Ląstelių lygiu aliuminio baterijos dėklas ir ličio elementų aliuminio skardinė yra skirtingos to paties tipo gaminio išraiškos. Pirmasis daugiau dėmesio skiria apvalkalo funkcijai po akumuliatoriaus surinkimo, o antrasis pabrėžia vieno elemento konteinerio formą. Aliuminio korpuso apačioje esantis sprogimui atsparus{7}}įpjovos dizainas pastaraisiais metais buvo svarbi saugos priemonė pramonėje. Kai vidinis akumuliatoriaus slėgis viršija nustatytą slenkstį, apatinis sprogimui{9}}saugus vožtuvas pirmenybę teiks sulūžimui ir slėgio atleidimui, kad būtų išvengta rimtesnių pasekmių, kurias sukelia bendras korpuso sprogimas. Be to, aliuminio korpuso storio vienodumas ir sienelės storio pasiskirstymas tiesiogiai veikia akumuliatoriaus gravimetrinės energijos tankį ir tūrinį energijos tankį. Per storas apvalkalas sumažins energijos tankį, o per plonas apvalkalas gali nesuteikti pakankamos mechaninės atramos ir saugos pertekliaus.

Išsamus ekranas
„New Energy Vehicle Aluminium Battery Case“ gaminio kokybė atsispindi keliose pagrindinėse detalėse, kurios tiesiogiai lemia akumuliatoriaus elementų saugumą, nuoseklumą ir surinkimo efektyvumą. Sienelės storio vienodumas yra pagrindinis rūpestis. Taikydami tikslų formų dizainą ir daugkartinio tempimo proceso valdymą, užtikriname, kad kiekvienos aliuminio korpuso šoninės sienelės dalies sienelės storio nuokrypis būtų ±0,02 mm, o apatinio kampo srityje nebūtų vietinio plonėjimo, kad būtų išvengta vietinio perkaitimo ar nepakankamo mechaninio stiprumo, kurį sukelia netolygus sienelės storis. Apatinis -sprogimui atsparus vožtuvas yra pagrindinė maitinimo akumuliatoriaus aliuminio korpuso saugos funkcija. Naudojame didelio-tikslumo taškų technologiją, kad galėtume kontroliuoti likusį nuo 0,03 mm iki 0,08 mm atsparaus sprogimui{8}} vožtuvo storį. Įpjovos gylio nuokrypis neviršija ± 0,005 mm, o sprogimo slėgio nuokrypis kontroliuojamas ± 0,2 MPa tikslumu, siekiant užtikrinti, kad slėgio mažinimo vožtuvą būtų galima tiksliai ir nuosekliai atidaryti, kai akumuliatoriaus vidinis slėgis yra nenormalus. Atviro galo lygumas tiesiogiai veikia aliuminio korpuso ir dengiamosios plokštės suvirinimo lazeriu kokybę. Mūsų įpjovimo procesas užtikrina, kad atviro galo plokštumas būtų mažesnis nei 0,05 mm, be įbrėžimų, nesusiraitymų ir jokių tarpų, o tai užtikrina gerą kontaktinę sąsają vėlesniam suvirinimui.
Vidinės sienelės švara yra pagrindinis veiksnys, siekiant išvengti mikro{0}}trumpųjų jungimų akumuliatoriaus viduje. Naudojame kelių-pakopų ultragarsinį valymo procesą kartu su aukštos-temperatūros karšto oro cirkuliacijos džiovinimu, kad vidinėje aliuminio korpuso sienelėje liktų ne daugiau kaip 3 dalelės, didesnės nei 100 μm. Taip pat galime pateikti švaros bandymų ataskaitas ir kietųjų dalelių mėginių filtrų membranas pagal klientų reikalavimus. Kalbant apie išorinio paviršiaus kokybę, išorinė aliuminio korpuso sienelė turi būti lygi, be įbrėžimų, įbrėžimų, duobių ar alyvos dėmių. Išvaizdos dalims ar aliuminio korpusams, kuriems taikomi specialūs klientų reikalavimai, taip pat atliekame automatinį optinį paviršiaus defektų patikrinimą, kad pašalintume gaminius su matomais defektais. Matmenų nuoseklumas yra pagrindinė partijos surinkimo garantija. Atliekame 100 % pagrindinių matmenų, pvz., ilgio, pločio, aukščio, atviro galo vidinio skersmens ir aliuminio korpuso dugno storio, tikrinimą internetu arba didelės{12}}proporcijos atsitiktinę patikrą. Matmenų proceso pajėgumo indeksas Cpk pasiekia daugiau nei 1,33, kad būtų užtikrintas kelių produktų partijų pakeičiamumas.
Be to, valcuotų briaunų struktūros apvalumas ir nuožulnumo spindulio vienodumas taip pat yra svarbios mūsų kontroliuojamos detalės. Valcuotas kraštas neturi įtrūkimų ar raukšlių, o nuožulniai yra lygūs ir neturi aštrių kampų, kad nesubraižytų diafragmos ar skirtukų akumuliatoriaus surinkimo proceso metu. Pakavimo būdas taip pat atspindi išsamų valdymą. Aliuminio apvalkalas supakuotas į anti-statinių lizdinių plokštelių padėklus arba švarias kartonines dėžutes, o sluoksniai atskirti popieriumi be sieros- arba perlamutrinės medvilnės, kad būtų išvengta susidūrimų ir įbrėžimų transportuojant ir tvarkant. Kiekvienas padėklas yra pritvirtintas su partijos etikete ir patikrinimo ataskaitos QR kodu, kad būtų galima visiškai atsekti procesą.

Gamybos procesas
Aliuminio lakštinio metalo štampavimo gamybos procesas daugiausia apima ritės išlyginimą, uždarymą, kelių kanalų ištempimą, pjovimą, perforavimą, dugno sprogimui{1}}atsparų vožtuvo formavimą, valymą, džiovinimą, tikrinimą ir pakavimą. Pirma, ritės medžiaga yra išlyginta ir uždengta. Aliuminio ritė išvyniojama ir išlyginama, o po to įdedama į apvalius arba kvadratinius ruošinius (dažniausiai vadinamus aliuminio diskais arba kvadratiniais aliuminio lakštais). Uždarymo procesas turi užtikrinti, kad ruošinio kraštai būtų lygūs ir be įbrėžimų, kitaip vėlesnio tempimo metu atsiras įbrėžimų arba įtempių koncentracijos taškų. Antra, keli ruožai. Ruošiniai paduodami į kelis braižymo presus arba kelių stočių piešimo štampus iš eilės, palaipsniui mažinant skersmenį ir didinant gylį, ir galiausiai suformuojama norima apvalkalo forma. Tempimo kartų skaičius priklauso nuo aliuminio apvalkalo gylio ir skersmens santykio (kraštinių santykio). Kuo didesnis kraštinių santykis, tuo daugiau reikia tempimo laiko. Po kiekvieno piešimo proceso medžiaga tampa kietesnė dėl darbo grūdinimo. Didesnio gylio aliuminio korpusams tarp dviejų tempimo procesų reikia įterpti tarpinį atkaitinimo apdorojimą. Trečia, pjūvio ir dydžio apdaila. Atviras ištempto aliuminio apvalkalo galas dažniausiai turi nelygumus arba liekamųjų strijų. Pjovimo proceso metu atvirą galą reikia nupjauti lygiai ir užtikrinti, kad atviro galo aukščio paklaida būtų ±0,1 mm.
Aliuminio apvalkalams, kuriems reikia garbanoti, po pjūvio reikia atlikti išankstinį garbanojimo apdorojimą. Ketvirta, susidaro apatinis sprogimui{1}}saugantis vožtuvas. Sprogimui atspari vožtuvo konstrukcija apdorojama įbrėžiant arba iš dalies ploninant aliuminio korpuso dugną. Sprogimui atsparaus vožtuvo įpjovos gylis ir liekamasis storis turi būti tiksliai kontroliuojami, siekiant užtikrinti, kad esant normaliam darbiniam slėgiui neatsirastų nuotėkio ir kad jis galėtų patikimai plyšti ir sumažinti slėgį, kai vidinis slėgis nenormaliai pakyla. Penkta, švaru ir sausa. Aliuminio apvalkalo tempimo ir štampavimo proceso metu liks štampavimo alyvos, aliuminio drožlių ir dulkių, kurios turi būti visiškai pašalintos ultragarsu arba purškimo būdu. Valymo priemonėje paprastai naudojamos aplinkai nekenksmingos vandens{9}}valymo priemonės. Po valymo atliekamas džiovinimas karštu oru, švarumas tikrinamas internetu. Šešta, patikrinimas ir pakavimas. Naudokite vaizdo matavimo prietaisus, sandarumo detektorius, sienelių storio matavimo prietaisus ir kitą įrangą, kad atliktumėte išsamius arba atsitiktinius aliuminio korpuso pagrindinių matmenų, sandarumo ir sienelių storio pasiskirstymo patikrinimus.
Praėjus patikrinimui, jis supakuotas į švarią aplinką, paprastai į anti-statinius padėklus arba lizdines dėžutes, o kiekvienas sluoksnis atskiriamas nedulkėtu-popieriumi, kad būtų išvengta susidūrimų ir įbrėžimų transportavimo metu. Palyginti su plieno korpuso štampavimu, aliuminio metalo štampavimo procese taikomi griežtesni pelėsių išvalymo, tepalų pasirinkimo ir tempimo greičio kontrolės reikalavimai, nes aliuminis pasižymi geru lankstumu, tačiau yra labiau linkęs į pelėsių lipnumą ir įbrėžimus. Dažna aliuminio lakštinio metalo štampavimo problema yra išilginiai įbrėžimai ant aliuminio korpuso šoninių sienelių. Dažniausiai tai nutinka dėl pelėsių paviršiaus susidėvėjimo, laiku nesugebėjimo išpūsti aliuminio drožlių arba sugedus tepalui. To reikia išvengti reguliariai taisant pelėsius, valant internetu ir tikrinant tepalus. Plataus vartojimo elektroniniams aliuminio korpusams, kuriems taikomi specialūs išvaizdos reikalavimai, taip pat bus naudojami paviršiaus apdorojimo procesai, tokie kaip poliravimas, valymas šepečiu, smėliasrove arba anodavimas, kad būtų gauta specifinė spalva ar tekstūra. Maitinimo baterijų srityje aliuminio korpuso švara yra vienas svarbiausių kokybės rodiklių.

DUK
Kl .: Ar aliuminio korpusas gali būti naudojamas cilindrinėms baterijoms?
A: Taip. Cilindrinėse baterijose taip pat naudojami aliuminio apvalkalai, kurie paprastai gaminami taikant kelių eigos tempimo procesą. Įprastos specifikacijos apima 18650, 21700, 26650 ir kt.
Kl .: koks yra mažiausias aliuminio korpuso sienelės storis?
A: Šiuo metu mažiausias masiškai-gaminamų aliuminio korpusų sienelių storis yra apie 0,2 mm. Specialios mažos baterijos gali pasiekti mažiau nei 0,15 mm, tačiau reikia įvertinti mechaninį stiprumą ir apdorojimo našumą.
K: Ar aliuminio apvalkalas yra magnetinis?
A. Grynas aliuminis ir aliuminio lydiniai yra ne-magnetinės medžiagos ir netrukdys magnetiškai jautriems akumuliatoriaus valdymo sistemos komponentams.
Kl.: ar aliuminio korpuso -sprogimui atsparus vožtuvas yra standartinis?
A: Aliumininiame maitinimo akumuliatoriaus korpuse paprastai yra apatinis -sprogimui atsparus vožtuvas. Smulkaus vartojimo akumuliatoriams galite pasirinkti, ar jį pridėti pagal savo poreikius.
susisiekite su mumis
Mes sutelkiame dėmesį į didelio{0}}tikslios metalinių dalių gamybą, turėdami pažangią gamybos įrangą ir didelę pramonės patirtį. Jei ieškote patikimo partnerio, susisiekite su mumis dėl detalių pasiūlymų ir techninės konsultacijosLičio{0}}jonų akumuliatoriaus aliuminio korpusas.








