Inverterio šyna, skirta geležinkelių eismui
Tranzitinėse geležinkelio transporto priemonėse (pvz., metro, lengvuosiuose bėgiuose, greituosiuose{0} traukiniuose ir tramvajų) traukos keitikliai ir pagalbiniai keitikliai yra atsakingi už pagrindines energijos konvertavimo ir paskirstymo užduotis. Veikimo aplinka reikalauja, kad elektros jungčių sistema turėtų tokias charakteristikas kaip stiprus atsparumas vibracijai, didelis atsparumas temperatūros pokyčiams, atsparumas drėgmei ir dulkėms ir ilgas tarnavimo laikas be priežiūros. Inverterio šynos, skirtos geležinkelių eismui - sukrautos šynos, sukurtos specialiai tokioms darbo sąlygoms -, tampa inžineriniu standartu, pakeičiančiu tradicinius kabelius ir atskirus varinius strypus.
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas

Inverterio šynų pagrindinė padėtis geležinkelių eismui yra didelio patikimumo ir mažo induktyvumo jungties sprendimas, specialiai sukurtas bėgių tranzitiniams keitikliams. Jame dėmesys sutelkiamas į penkis pagrindinius reikalavimus: „aukštos-įtampos izoliacijos saugumas, aukšto-dažnio smailės slopinimas, atsparumas vibracijai ir smūgiams, platus temperatūros diapazonas, stabilus veikimas ir kompaktiškas pritaikymas erdvėje“ tranzito geležinkelių traukos pavaros sistemoje. Jis yra specialiai sukurtas geležinkelių tranzito keitikliams, traukos energijos keitikliams ir pagalbinėms sistemoms.
Taikymo scenarijai
Metro traukos keitiklis
Naudojamas aukštos{0}}įtampos ir didelės srovės prijungimui tarp IGBT modulio ir nuolatinės srovės magistralės metro traukinio traukos keitiklyje. Mažos inverterio šynos, skirtos geležinkelių eismui, induktyvumo konstrukcija gali veiksmingai slopinti IGBT išjungimo viršįtampą ir apsaugoti maitinimo įrenginius; Visiškai uždaras izoliacijos kraštas ir antivibracinė konstrukcija yra tinkami vibracijai, dulkėms ir drėgnai aplinkai eksploatuojant metro.
Lengvųjų geležinkelių pagalbinė maitinimo sistema
Naudojamas didelio{0}}tankio elektros sujungimui tarp galios modulių, esančių pagalbiniame lengvųjų geležinkelių transporto priemonių keitiklyje. Išlyginta daugiasluoksnė telekomunikacijų laminuotos šynos struktūra leidžia kompaktiškai prijungti laidus ribotoje spintelės erdvėje, optimizuoti šilumos išsklaidymo kelius, sumažinti temperatūros kilimą ir padidinti bendrą galios tankį.
Optimizuoja erdvę, aušinimą ir galios tankį.
Tramvajaus stabdymo energijos atgavimo sistema
Naudojamas superkondensatorių arba stabdymo rezistorių prijungimui prie nuolatinės srovės šynų. Maža varža (Mažesnė arba lygi 0,00001 Ω) ir mažos induktyvumo charakteristikos variklio pavaros laminuotos šynos, skirtos galios elektronikai, yra tinkamos aukšto -dažnio įkrovimo ir iškrovimo sąlygoms, užtikrinant energijos atgavimo efektyvumą. Tuo pačiu metu lanksti konstrukcija gali sugerti vibraciją ir šiluminį plėtimąsi transporto priemonės veikimo metu.

Antivibracinės konstrukcijos dizainas
Didelio stiprumo bendras suspaudimas
Laminuoto vario šyna suformuota kaip visa struktūra, naudojant karštą presavimą tarp kiekvieno sluoksnio, be santykinio judėjimo galimybės, o tai užtikrina, kad tarp sluoksnių nebus trinties, susidėvėjimo ar elektrinio kontakto pablogėjimo ilgalaikėmis{0}}traukinio vibracijos sąlygomis.
01
Visiškai uždaras izoliuotas kraštas
Laminuota šyna, skirta Mersen, veiksmingai apsaugo nuo šliaužiančio elektros gedimo ir izoliacijos našumo pablogėjimo, nes neleidžia dulkėms ir drėgmei patekti į tarpsluoksnį, ypač tinka didelės drėgmės požeminėms linijoms arba tunelio dulkių aplinkai.
02
Elastinė kompensavimo struktūra
Pasirenkama lanksti laminuoto vario strypo sekcijos konstrukcija sugeria montavimo leistinus nuokrypius ir šiluminio plėtimosi skirtumus, taip sumažindama papildomą įtampą sujungimo taškuose, atsirandančius dėl transporto priemonės deformacijos ar temperatūros pokyčių.
03
Anti-atsipalaidavimo gnybtų konstrukcija
Kartu su atsipalaidavimo poveržlėmis ir sukimo momento valdymu, jis gali atsispirti vibracijos atsipalaidavimui ir užtikrinti, kad varžto jungties taškas išlaikytų stabilų kontaktinį slėgį per visą traukinio gyvavimo ciklą, veiksmingai užkertant kelią lanko {0}sukeltam kontaktų pablogėjimui.
04

paviršiaus apdorojimas
Nikeliavimo apdorojimas
Elektrinio lokomotyvo šynos turi puikų atsparumą korozijai, didelį mechaninį stiprumą ir mažą atsparumą kontaktams, tinka sunkioms darbo sąlygoms, tokioms kaip geležinkelio tranzito traukos sistemos, efektyviai atsparios jungties pablogėjimui druskos purškimo, drėgmės ir vibracijos aplinkoje.
Apdorojimas sidabru
Galios elektronikos šynos laidumas ir puikus atsparumas korozijai, tinka aukšto-dažnio grandinėms, pvz., signalo maitinimo sistemoms, užtikrina stabilų signalo perdavimą, mažina kontaktų nuostolius ir gerina sistemos atsako našumą.
Skardos dengimo apdorojimas
Puikus suvirinimo našumas ir antioksidacinė apsauga{0}}Inverterio šynos geležinkelių eismuinaudojamas tokiuose scenarijuose kaip pagalbinės maitinimo sistemos, kurioms reikalingas dažnas prijungimas arba suvirinimas, subalansuojant laidumą ir proceso patogumą, o tai turi didelių sąnaudų pranašumų.
Ultragarsinis valymas
Prieš apdirbant paviršių, ultragarsinis valymas naudojamas kruopščiai pašalinti alyvos dėmes, oksidų sluoksnius ir nešvarumus nuo vario pagrindo paviršiaus, užtikrinant tvirtą paviršiaus apdorojimo sluoksnio ir pagrindo sukibimą, išvengiant burbuliukų ir delaminacijos.

susisiekite su mumis
Galite atlikti techninę lyginamąją analizę pagal esamus produkto parametrus. Mūsų profesionali komanda turi unikalių profesinių žinių ir didelę patirtį, leidžiančią lengvai ir efektyviai atlikti sudėtingus projektus. Nedvejodami susisiekite su mumis.
Populiarus Žymos: keitiklio šynos geležinkelių eismui, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla












