Šynų pritaikymo analizė ir pramonės įžvalgos naujose energetinėse elektros pavaros sistemose

Naujų energetinių transporto priemonių elektrinės pavaros sistemoje šyna atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį kaip pagrindinė jungtis ir laidus komponentas, kuriuo teka didelės srovės. Transporto priemonių aukštos{1} įtampos platformoms evoliucionuojant iki 800 V ar net aukštesnės įtampos, galios elektroninių sistemų įtampos ir srovės vertės gerokai viršija tradicinius degalus naudojančių transporto priemonių, todėl šynų taikymas yra ypač svarbus. Tai ne tik užtikrina stabilų srovės perdavimą tarp pagrindinių „organų“, tokių kaip akumuliatorių blokai, variklių valdikliai ir pavaros varikliai, bet ir efektyviai sumažina vidinę varžą bei galios nuostolius, taip žymiai pagerindamas visos energijos sistemos efektyvumą, patvarumą ir veikimo patikimumą.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laminuota šynų konstrukcija. Laminuota šyna yra daugiasluoksnė sudėtinė struktūra, pasižyminti pakartojamu elektriniu našumu, mažu paskirstytu induktyvumu, aukšta įtampa ir didele srovės varža, maža varža, anti-interferencijomis, kompaktiška struktūra ir t. t. Ji tinka naujoms energijos transporto priemonių sistemoms, turinčioms ribotą erdvę ir aukštus našumo reikalavimus. Medžiagos pasirinkimas. Pagal medžiagą skirstoma į vario eilutę ir aliuminio eilutę. Varinės šynos pasižymi puikiu elektros laidumu ir mechaniniu stiprumu ir yra plačiai naudojamos; aliuminio šynos dėl mažo tankio palengvina transporto priemonės svorį. Atsižvelgdami į naudojimo scenarijų, galite pasirinkti minkštą šyną, kad sumažintumėte įtampą, arba kietą šyną, kad sumažintumėte išlaidas.

 

Izoliacinė medžiaga. PET dažniausiai naudojamas kaip pagrindinė laminuotų šynų izoliacinė medžiaga, kuri yra ekonomiška{1}}. Pagal specialius reikalavimus taip pat gali būti naudojamos papildomos izoliacinės medžiagos, pvz., FR4 ir GPO{11}}3. Dažniausiai naudojamos konstrukcinės formos. Įskaitant keturis tipus: dervos užpilimas, atviras kraštas, kraštų sandarinimas ir dervos purškimo krašto sandarinimas, kurį galima lanksčiai pasirinkti pagal konkrečius naudojimo scenarijus. projektavimo standartai. Projektavimas turi būti pagrįstas tokiais parametrais kaip vardinė darbinė įtampa, įrangos naudojimo aplinka, taršos lygis, vardinė srovė, didžiausia srovė ir temperatūros kilimas. Šie parametrai nustato laidininko dydį ir struktūrą, kad būtų užtikrintas šynos saugumas ir patikimumas. Pavyzdžiui, „Tin-Plete Busbar Automotive“ ir „Tin-Plated Copper BusBar“, skirtos EV, yra specialiai optimizuotos atsparumui korozijai ir elektros laidumui.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sparčiai vystantis naujų energetinių transporto priemonių pramonei ir didėjant elektrifikacijos tendencijai, galios elektronika vis dažniau naudojama automobilių pramonėje. Kaip svarbi naujų energetinių transporto priemonių jėgos perdavimo sistemos sudedamoji dalis, laminuotos šynos bus naudojamos vis plačiau. Tikimasi, kad ateityje, nuolat tobulėjant technologijoms ir mažėjant sąnaudoms, laminuotos šynos vaidins didesnį vaidmenį naujų energetinių transporto priemonių srityje ir prisidės prie naujų energetinių transporto priemonių populiarinimo ir kūrimo. Maža kondensatoriaus šynos varža ir didelės patikimumo charakteristikos jungiant plėvelinius kondensatorius ir galios modulius paskatins elektros pavaros sistemų plėtrą siekiant didesnio galios tankio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sparčiai vystantis naujos energijos automobilių pramonei ir gilėjant elektrifikacijos tendencijoms, galios elektronikos technologijos vis dažniau naudojamos automobiliuose. Kaip svarbus energijos perdavimo sistemų komponentas, laminuotos šynos turi plačias pritaikymo perspektyvas. Ateityje, tobulėjant gamybos procesams ir optimizuojant sąnaudas, šynos vaidins didesnį vaidmenį naujų energiją naudojančių transporto priemonių srityje, teikdamos tvirtą paramą transporto priemonių veikimo gerinimui ir sistemų integravimui.

 

 

Turime pažangų štampavimą, lenkimą, suvirinimą, paviršiaus apdorojimą irIzoliuota šyna EV kondensatoriui, įrengta visa elektros charakteristikų bandymo, temperatūros kilimo bandymo ir izoliacijos atsparumo įtampai tikrinimo įranga. Naujų energetinių transporto priemonių originalios įrangos gamintojai, 1 pakopos tiekėjai ir elektrinės pavaros sistemos tyrimų ir plėtros inžinieriai kviečiami susisiekti su mumis, kad gautumėte profesionalią techninę pagalbą ir produktų kainas.