Vario laminuotos folijos šynų pramonės žinių apžvalga

Vario sluoksniuotos folijos šyna yra stipriai{0}}srovei lankstus laidus komponentas, pagamintas iš kelių didelio-grynumo vario folijos sluoksnių ir suvirintas tam tikru procesu. Kaip pagrindinis šiuolaikinių elektros sistemų komponentas, jis plačiai naudojamas naujose energijos transporto priemonėse, energijos įrenginiuose, metalurgijoje ir chemijos pramonėje ir kt. Jis daugiausia išsprendžia lankstaus ryšio tarp didelės- srovės įrangos problemą. Šis gaminys yra žinomas dėl didelio laidumo, mažo atsparumo, puikaus lankstumo ir atsparumo smūgiams. Jis gali veiksmingai sugerti vibraciją, poslinkį ir šiluminį plėtimąsi bei susitraukimo įtampą, susidarančią įrenginio veikimo metu, užtikrinant ilgalaikį -jungties patikimumą ir saugumą.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vario folijos minkštos jungtys yra pagamintos iš kelių didelio{0}}grynumo vario folijos sluoksnių, kurie yra uždėti ir suvirinti. Žaliavos paprastai yra T2 ir aukštesnės-klasės varinės juostos. Vario kiekis paprastai yra didesnis nei 99,95%, o vienos vario folijos storis svyruoja nuo 0,03 mm iki 1 mm. Gaminio struktūra gali būti pagaminta į U-formą arba kitas specialias{10}}formas pagal faktinius įrengimo reikalavimus. Difuzinio polimero suvirinimo procesas daugiausia naudojamas kelių vario folijos sluoksnių kontaktiniams paviršiams sulydyti ir slėgiu suvirinti naudojant aukštos{13}}srovės ir aukštos temperatūros kaitinimą. Kitas įprastas procesas yra litavimas, kai sujungimui naudojamas sidabrinis{16}}litmetalis. Proceso pasirinkimas yra susijęs su gaminio dydžiu: kai gaminio plotis didesnis nei 90 mm, o storis didesnis nei 60 mm, dažniausiai naudojamas slėginio suvirinimo procesas su varine plokšte ant kontaktinio paviršiaus; kai plotis didesnis nei 140 mm, o storis didesnis nei 130 mm, dažniausiai naudojamas litavimo procesas. Siekiant pagerinti atsparumą korozijai, gaminio kontaktinis paviršius gali būti padengtas alavu, sidabru ar nikeliu. Be to, sidabru padengta vario magistralė tinka didelės-korozijos arba didelės{28}}paklausos aplinkoje. Po suvirinimo ir formavimo gaminį paprastai reikia apdoroti, pvz., poliruoti, išvalyti, išdžiovinti ir formuoti, ir gali būti visiškai arba iš dalies uždengtas izoliacinėmis movomis, kad atitiktų skirtingus izoliacijos ir apsaugos poreikius, kad būtų suformuota izoliuota lanksti šyna. Pagrindiniai gaminio projektavimo parametrai yra plotis, storis ir montavimo kontaktinio paviršiaus ilgis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vario folijos minkštos jungtys daugiausia gali būti klasifikuojamos pagal jų suvirinimo procesą. Slėgio suvirinimo tipo minkšta jungtis: Pagaminta molekulinio difuzinio suvirinimo būdu, šiuo metu tai yra plačiausiai naudojamas tipas, ypač tinkantis scenoms, kurioms reikalingas didelis laidumas ir patikimumas. Lituotas minkštas jungtis: jungimui naudojamas sidabrinis-litmetalis, dažniausiai naudojamas gaminiams, kuriems taikomi specifiniai dydžiai arba reikalavimai. Platesnėje „varinės minkštos jungties“ gaminių šeimoje varinės folijos minkštos jungtys yra gretinamos su vario juostos minkštomis jungtimis, vario vijos vielos minkštomis jungtimis ir kt. Jų funkcijos yra panašios, tačiau jų išvaizdos struktūros ir taikomi scenarijai skiriasi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kaip didelės -srovės lanksti laidžioji jungtis, vario folijos lanksti šyna plačiai naudojama didelės-srovės elektros įrangoje, pvz., generatoriuose, transformatoriuose, aukštos ir žemos įtampos skirstomuosiuose spintelėse, šynose, lygintuvų įrangoje, elektrolitinio lydymo įrangoje ir kt. Gali pagerinti laidumo efektyvumą, reguliuoti įrangos montavimo ir bandymo klaidas, atlikti smūgių kompensavimą, atlikti techninės priežiūros darbus, atlikti kompensavimą. Naujų energetinių transporto priemonių srityje tai yra pagrindinis komponentas, norint pasiekti lankstų laidumą akumuliatoriaus viduje. Jis prisitaiko prie nežymios akumuliatoriaus deformacijos įkrovimo ir iškrovimo proceso metu ir naudojamas trijų-naujų energijos transporto priemonių elektrinėje sistemoje ir įvairių energijos kaupimo spintų laidžiose jungtyse. Tarp jų Flexible Battery Pack Copper Connectors (lanksčios baterijų bloko varinės jungtys) kelia ypač griežtus laidumo stabilumo ir atsparumo nuovargiui reikalavimus. Ryšio įrangoje, pvz., 5G bazinėse stotyse, struktūra padeda susilpninti elektromagnetinius trukdžius. Be to, branduolinio magnetinio rezonanso įrangoje naudojamos specialios{10}}formos varinės folijos minkštos jungtys, kurioms keliami aukšti lygumo reikalavimai, kad būtų galima tiksliai aušinti. Geležinkelio tranzito srityje naudojami sustiprinti gaminiai. Tokios jungtys taip pat plačiai naudojamos tokiose pramonės šakose kaip chemijos pramonė, anglies, elektriniai lokomotyvai ir vandenynų laivai.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mūsų įmonė ilgą laiką buvo orientuota į MTTP ir gamybąVario laminuota folijos šynaproduktus ir gali pasiūlyti visą spektrą lanksčių laidžių jungčių sprendimų, palaikančių ne-standartinį tinkinimą, greitą prototipų kūrimą ir paketinį pristatymą. Produktai plačiai naudojami naujose energijos baterijose, energijos paskirstymo įrangoje ir geležinkelio tranzito sistemose. Kviečiame susisiekti su mumis konsultacijai ir deryboms.