Prizminio elemento aliuminio akumuliatoriaus dėklas ir plieninis dėklas

Kinijos naujų energetinių transporto priemonių (NEV) pardavimas 2025 m. išaugo 40 % per metus-palyginti- (pagal Kinijos automobilių gamintojų asociaciją). Akumuliatoriaus korpuso medžiagos tapo pagrindiniu akcentu. Prizminio elemento aliuminio akumuliatoriaus korpuse naudojamas lengvas aliuminio lydinys. Plieninis korpusas pagrįstas didelio-stiprumo plieno. Šiame straipsnyje bus palygintos pagrindinės jų savybės, sąnaudos ir procesas, prisitaikymas prie aplinkos, taikymo sritys ir pristatomi Xiamen APOLLO aliuminio baterijų korpuso sprendimai.

 

 

1. Svoris ir energijos tankis

Aliuminio korpusas sveria 30-40% mažiau nei tokio pat dydžio plieninis korpusas. Naudojant 70 kWh NEV akumuliatorių, naudojant aliuminio korpusą, bendras pakuotės svoris sumažėja 15–20 kg. Tai tiesiogiai pagerina transporto priemonės atstumą 5-8%. Tai pagrindinis NEV, kuriems reikia ilgos ridos, pranašumas

 

2. Stiprumas ir atsparumas smūgiams

Plieniniai korpusai turi didesnį atsparumą tempimui (500–600 MPa) nei aliuminio korpusai (300–400 MPa). Tačiau aliuminio korpusuose naudojamos lydinio medžiagos (pvz., 6061-T6). Šios medžiagos gerai sugeria smūgius. Atliekant NEV susidūrimo testus, ličio jonų akumuliatoriaus elemento aliuminio korpusas gali atlaikyti 15 kN smūgio jėgą. Jis neskils ir atitinka nacionalinius saugos standartus

 

3. Atsparumas korozijai

Aliuminio korpusai ant paviršiaus sudaro natūralų oksido plėvelę (Al₂O3). Ši plėvelė atspari korozijai nuo akumuliatoriaus elektrolitų. Plieninį korpusą reikia papildomai cinkuoti arba dažyti. Be šių apdorojimų jis gali surūdyti per 2–3 metus. Akumuliatoriaus aliuminio korpusų, naudojamų pakrantės zonose, aliuminio atsparumas korozijai yra 2 kartus didesnis nei nepadengto plieno.

 

​

1. Medžiagos kaina:Aliuminio lydinys (aliuminio prizminiam korpusui) kainuoja 1,2-1,5 karto daugiau už kg nei šaltai valcuotas plienas. Tačiau aliuminio korpusai yra lengvesni. Taigi bendra medžiagų kaina vienam akumuliatoriui yra tik 5–10% didesnė nei plieninių korpusų

 

2. Apdorojimo sunkumai:Plieninius korpusus reikia štampuoti ir suvirinti. Vieneto gamybos ciklas yra 8-10 valandų. Aliuminio korpusas ličio jonų akumuliatoriaus elementui naudoja ekstruziją ir CNC apdirbimą. Šis procesas yra tikslesnis. Masinei gamybai reikia 6-8 valandų greičiau.

 

3. Atliekų procentas:Plieninio korpuso suvirinimo laužo procentas yra 5-7%. Suvirinimo įtrūkimai sukelia tokį didelį greitį. Aliuminio prizminiame korpuse naudojamas lazerinis suvirinimas. Jo laužo procentas yra tik 2-3%. Tai sumažina bendras gamybos sąnaudas.

 

 

Aliuminio ir plieniniai akumuliatorių dėklai tinka įvairiems scenarijams. Aliuminio dėklai dažniausiai naudojami vidutinės -ir-aukštos- klasės NEV (pvz., Tesla Model 3, BYD Han). Jų lengvas pranašumas leidžia tai padaryti. Jie taip pat tinka nešiojamiems energijos kaupimo įrenginiams. Svorio mažinimas yra labai svarbus šiems prietaisams. Plieniniai dėklai naudojami nebrangiuose NEV, elektriniuose dviračiuose Šie scenarijai labiau rūpi kaina nei svoriu. Pramoninėms energijos kaupimo sistemoms pirmenybė teikiama akumuliatorių aliuminio korpusams. Jų tarnavimo laikas ilgesnis (8–10 metų, palyginti su . 5-6 metų plieninių korpusų).

 

 

1. Aukštos ir žemos temperatūros našumas

-40 laipsnių žemos temperatūros aplinkoje aliuminio korpuso šilumos laidumas yra 200 W/(m·K). Tai yra 5 kartus didesnis nei plieninis korpusas. Tai padeda greičiau įkaisti akumuliatorių. Tai užtikrina, kad NEV normaliai įsijungtų šaltuose regionuose. 85 laipsnių aukštoje temperatūroje aliuminio korpusai nesideformuoja. Tačiau plieniniai korpusai gali šiek tiek deformuotis

 

2. Atsparumas vibracijai

Akumuliatoriaus aliuminio korpusas naudojamas komercinėse transporto priemonėse. Šios transporto priemonės dažnai susiduria su vibracija. Aliuminis turi gerą lankstumą. Jis sumažina vibracijos perdavimą 30%, palyginti su plienu. Tai apsaugo viduje esančius akumuliatoriaus elementus nuo ilgalaikių -vibracijos pažeidimų.​

 

3. Atsparumas drėgmei

90 % drėgnoje aplinkoje ličio jonų akumuliatoriaus elemento aliuminio apvalkalas lieka nepažeistas po 1000 valandų bandymo. Plieniniame korpuse be antikorozinio apdorojimo po 500 valandų matomos rūdžių dėmės. Jį reikia prižiūrėti dažniau.

 

 

Xiamen APOLLOprizminių elementų aliuminio akumuliatoriaus dėklasnaudojamas aukštos-kokybės 6061-T6 aliuminio lydinys. Jo tempiamasis stipris yra 380 MPa. Jis 35 % lengvesnis nei plieniniai korpusai. Mūsų gaminių asortimente yra aliuminio prizminis korpusas ir aliuminio korpusas ličio jonų akumuliatoriaus elementui. Visi išlaikyti druskos purškimo bandymus (1000 valandų be rūdžių) ir smūgio bandymus (18 kN nepažeisti).

 

Turime ISO9001{21}}2015, IATF16949 ir ​​ROHS sertifikatus. Mūsų gaminiai atitinka GB/T 31486-2025 (Kinijos prizminio akumuliatoriaus korpuso standartas) ir UL 94 standartus. Siūlome individualias paslaugas. Galime reguliuoti korpuso dydį (ilgis 100-500mm, plotis 50-200mm, aukštis 20-80mm), sienelės storį (1,5-3mm), paviršiaus apdorojimą (anodavimas, miltelinis dažymas). Šie koregavimai tinka NEV, energijos kaupimui ar buitiniams prietaisams. Mūsų pasaulinė logistika apima orą, žemę ir jūrą. Oro siuntimas Azijos klientams užtrunka 3–5 dienas. Sausumos siuntimas į Pietryčių Aziją trunka 7-15 dienų. Jūrų pristatymas į Europą ir Ameriką trunka 15-20 dienų. Mūsų 24 valandas per parą dirbanti aptarnavimo komanda teikia montavimo gaires ir kokybės patikrinimą vietoje. Užtikriname, kad kiekvienas gaminys atitinka klientų reikalavimus.