Kokie yra aliuminio medžiagos privalumai naujiems energijos akumuliatorių korpusams?

 

Kuriant naujas energetines transporto priemones, ypač grynas elektrines transporto priemones, lengvųjų transporto priemonių kūrimui keliami aukštesni reikalavimai. Dėl neatidėliotinos lengvųjų energetinių transporto priemonių kūrimo poreikio pradėti taikytialiuminio lydinio akumuliatorių korpusai. Visi originalios įrangos gamintojai irbaterijų paketaspramonės gamintojai tiria ir kuria naujus lengvus akumuliatorių korpusų sprendimus. Dabartiniu plėtros požiūriu aliuminio lydinio akumuliatoriaus korpuso sprendimas yra gana lengvas. Išsamios aliuminio lydinio baterijų korpusų taikymo sąnaudos yra mažos, našumas atitinka reikalavimus, o vandeniu aušinamų baterijų cirkuliacinio vandens kanalo integracija gali būti įgyvendinta.

 

Iš kokių medžiagų korpusai naudojami baterijų korpusams rinkoje? Suprantama, kad perkamiausi korpusai rinkoje turėtų būti aliuminio korpusai, o aliuminio lydiniai taip pat yra viena iš metalo rūšių.Aliuminio lydiniaituri mažą tankį, bet santykinai didelį stiprumą, artimą ar didesnį nei plieną, turi gerą plastiškumą, gali būti apdirbamas įvairiais profiliais, turi puikų laidumą, šilumos laidumą ir atsparumą korozijai. Jie plačiai naudojami pramonėje, o jų naudojimas yra antras po plieno.

 

 

 

 

 

Taip pat yra nerūdijančio plieno korpusas, o baterijų korpusai iš šios medžiagos taip pat yra gana įprasti. Nerūdijantis plienas yra nerūdijančio rūgštims atsparaus plieno santrumpa. Plienas, atsparus silpnoms korozinėms terpėms, tokioms kaip oras, garai ir vanduo, arba pasižymintis nerūdijančiomis savybėmis, vadinamas nerūdijančiu plienu; o plienai, atsparūs cheminėms korozinėms terpėms (rūgštims, šarmams, druskoms ir kt.), vadinami rūgštims atspariu plienu.

Aliuminio lydinys pastaraisiais metais tapo žvaigždžių medžiaga automobilių pramonėje dėl savo lengvesnio svorio ir geresnių eksploatacinių savybių. Atitinkami duomenys rodo, kad mano šalyje bendras metinis aliuminio suvartojimas automobilių terminaluose pasiekė 3,711 mln. tonų. Lieti aliuminio lydiniai, kaltiniai aliuminio lydiniai, aliuminio ekstruziniai profiliai, aliuminio plokštės ir kiti aliuminio tipai yra plačiai naudojami tokiose sistemose kaip kėbulas ir važiuoklė. Be to, prasidėjus naujų energetinių transporto priemonių rinkai, visiškai aliuminio kėbulai, aliuminio lydinio akumuliatoriai ir kiti aspektai taip pat atnešė kūrimo ir taikymo kulminaciją.

 

Dėl lengvo ir didelio saugumo aliuminio lydinio akumuliatorių korpusai yra pagrindiniaimaitinimo akumuliatoriaus korpusai. Maitinimo akumuliatoriaus korpuse naudojamos aliuminio medžiagos, kurias lengva apdirbti ir formuoti, geras atsparumas korozijai aukštoje temperatūroje, geras šilumos perdavimas ir laidumas. Todėl akumuliatoriaus korpusas, kuriame naudojamas aliuminio lydinys, yra plonesnis ir santykinai lengvesnis nei tokios pat talpos plieninis korpusas. Be to, kai baterija sprogsta, ličio akumuliatoriaus aliuminio korpuso sprogimo jėga yra silpnesnė nei plieninio korpuso, o aliuminio korpuso maitinimo akumuliatoriaus daroma žala yra santykinai mažesnė.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aliuminio lydinio akumuliatoriaus korpusas veiksmingai išsprendžia naujų energetinių transporto priemonių kokybės energijos tankio reikalavimus, atitinka subsidijavimo politiką ir yra mėgstamas automobilių gamintojų. Prieš įvedant naują subsidijavimo politiką naujų energetinių transporto priemonių gamintojai paprastai naudojo plieną kaip akumuliatoriaus dėžės medžiagą, kad labai sumažintų visos transporto priemonės gamybos sąnaudas, tačiau tai taip pat sukėlė problemų, pvz., dėl naujos energetinės transporto priemonės akumuliatoriaus svorio. sistema yra per didelė, o akumuliatoriaus sistemos energijos tankis yra mažas. Naujos energijos subsidijų politikos paskelbimas padėjo naujiems energiją naudojančių transporto priemonių gamintojams sumažinti aliuminio lydinių naudojimo sąnaudas, todėl automobilių gamintojai veiksmingai sumažino naujų energiją naudojančių transporto priemonių svorį ir sumažino energijos suvartojimo reikalavimus.

Aliuminio lydinio akumuliatoriaus korpusas yra svarbi naujų energijos transporto priemonių pramonė. Pagal nustatytą gaminio struktūrą ir techninį lygį, aliuminio lydinio akumuliatoriaus korpuso ir naujos energijos transporto priemonės santykis yra 1:1. Todėl aliuminio lydinio akumuliatoriaus korpuso paklausa rinkoje, pramonės mastas ir plėtros erdvė yra glaudžiai susiję su pasroviui, o perspektyvos yra plačios.

 

Aliuminis nedegs, savaime neužsidegs ir degdamas neišskirs kenksmingų dujų. Tuo pačiu metu jis turi labai gerą lankstumą. Šiuo metu tai labai tinka elektromobilių kūrimui. Manau, kad aliuminis ateityje taip pat bus sparčiai naudojamas akumuliatorių korpusuose.

 

 

Aliuminio lydinio apvalkalas: patogus apdorojimas, didelis lankstumas, aukštos kokybės, apdirbus ir pridėjus tam tikrus lydinio elementus, galite gauti kaltinį aliuminio lydinį, pasižymintį puikiomis kalimo savybėmis, arba deformuotą aliuminio lydinį, turintį gerą apdorojimo plastiškumą. Jis turi gerą elektros ir šilumos laidumą, antrasis po sidabro, vario ir aukso. Po tam tikro šaltojo apdorojimo matricos stiprumas gali būti sustiprintas. Kai kurių prekių ženklų aliuminio lydiniai taip pat gali būti sustiprinti termiškai apdorojant. Aliuminio ir aliuminio lydinio tankis yra artimas 2,7 g/, tai yra apie 1/3 geležies arba vario.

 

 

Jei jus domina mūsų ličio baterijų aliuminio lydinio korpuso produktai, spustelėkite toliau pateiktą nuorodą, kad sužinotumėte daugiau:

 

https://www.stamping-welding.com/aluminium-battery-cases/