Vielos tempimo ir nikeliavimo technologijos pliko vario šynų paviršiaus apdorojimo procese analizė

Varinių šynų gamybos ir gamybos procese per visą jų gyvavimo ciklą paviršiaus apdorojimo procesas yra tarsi pagrindinė grandis, suteikianti gaminiui „antrąjį gyvenimą“. Tarp jų paviršiaus vielos tempimo procesas ir nikelio dengimo technologija yra du pagrindiniai apdorojimo metodai. Nuo mikroskopinio iki makroskopinio lygio jie visais aspektais formuoja elektrinės magistralės našumą ir tarnavimo laiką. Jų svarba-savaime suprantama.

 

 

Paviršiaus vielos tempimo procesas iš esmės yra paviršiaus modifikavimo technologija, pagrįsta mechaninio apdorojimo principu. Jos esmė – taisyklingos mikrostruktūros ant Ground Bus Bar paviršiaus sukūrimas naudojant specifinius fizinius efektus. Konkrečiai kalbant, gamyboje dažniausiai naudojama vielos tempimo įranga daugiausia skirstoma į ritinines vielos tempimo mašinas ir smėlio juostos vielos tempimo mašinas. Ritininės vielos traukimo mašina naudoja skirtingų raštų karbido ritinėlius, kad sukurtų santykinį judėjimą su vario šynos paviršiumi po variklio pavara ir „atkartoja“ ritinėlio paviršiaus raštus su varinės šynos paviršiumi per slėgį; juostos vielos traukimo mašina remiasi dideliu greičiu-bėgančia smėlio juosta, kad šlifuojant smėlio daleles būtų nupjautas „BusBar“ elektrinis paviršius.

 

Realiai eksploatuojant operatorius turi tiksliai sureguliuoti įvairius vielos tempimo įrangos parametrus pagal specifikacijas, medžiagas ir galutinius ABB magistralės pritaikymo reikalavimus. Pavyzdžiui, plonesnėms varinėms šynoms reikalingas mažesnis vielos tempimo greitis (apie 5-10 m/min) ir mažesnis slėgis (0,1-0,3 MPa), kad elektros varinė šyna nesideformuotų; storesnėms varinėms šynoms galima atitinkamai padidinti greitį ir slėgį, o idealų paviršiaus efektą galima palaipsniui pasiekti traukiant kelis laidus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Šio proceso pranašumai yra kelių{0}}dimensijų charakteristikos:

1. Estetinės vertės didinimas:Nutempus vielą, lygiagrečiai arba kryžminiai raštai, susidarę Copper Solid Bus Bar paviršiuje, sulaužo monotonišką originalios varinės medžiagos veidrodinį efektą, suteikdami gaminiui unikalią pramoninę estetiką. Šis tekstūruotas paviršius ne tik pagerina bendrą paskirstymo spintų, skirstomųjų spintų ir kitos įrangos vizualinę kokybę, bet ir padeda montuotojams greitai atpažinti skirtingų funkcijų šynas.

2. Optimizuotas laidumas:Paviršiaus oksido plėvelės ir nešvarumų pašalinimas žymiai pagerina varinės šynos paviršiaus atominį{0}}lygį. Tyrimai parodė, kad Power BusBar paviršiaus šiurkštumo Ra vertė po smulkaus laido traukimo gali būti sumažinta nuo pradinių 3-5μm iki 0,5-1μm, todėl kontaktas su elektros jungtimi tampa artimesnis ir kontakto varža sumažėja apie 8%-12%. Didelės galios perdavimo scenarijuose jis gali veiksmingai sumažinti energijos nuostolius ir šilumos gamybą.

3. Paviršiaus apsaugos stiprinimas:Mikroskopinė tekstūra, suformuota traukiant vielą, tam tikru mastu padidina paviršiaus plotą. Atliekant tolesnį apsauginį apdorojimą, pvz., nikeliavimą, didesnis kontaktinis plotas gali sudaryti daugiau surišimo vietų, o tai padidina sukibimą tarp dangos ir elektrinės magistralės 30 %-50 %, o tai veiksmingai apsaugo nuo dangos atsilupimo ilgalaikio naudojimo metu.

 

Nikeliavimo technologija yra svarbi priemonė funkcionaliam metalo sluoksniui sukurti ant pliko vario šynos paviršiaus. Jo principas pagrįstas metalo jonų elektrochemine reakcija arba cheminės redukcijos reakcija. Pagal skirtingus proceso principus jis daugiausia skirstomas į du būdus: galvanizavimo nikeliu ir cheminį nikeliavimą. Nikelio galvanizavimas yra skirtas tam, kad dengimo tirpale esantys nikelio jonai, veikiami nuolatinės srovės elektrinio lauko, gautų elektronus aukštos įtampos šynos paviršiuje ir nusėda, kad susidarytų metalinis nikelio sluoksnis; Cheminiam nikeliavimui naudojamas reduktorius (pvz., natrio hipofosfitas), kad sumažintų ir nusodintų nikelio jonus ant vario šynos paviršiaus su kataliziniu aktyvumu be išorinio maitinimo šaltinio. Abu procesai turi savo ypatybes.

 

Galvaninio nikelio privalumai yra greitas nusodinimo greitis ir tvirtas dangos storio valdymas, tinkamas masinei gamybai; Cheminis nikeliavimas gali sudaryti vienodą dangą sudėtingų formų paviršiuje, ypač tinkamas aklųjų skylių, gilių griovelių ir kitų dalių apdorojimui.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pagrindinis nikeliavimo technologijos vaidmuo atsispindi daugeliu aspektų:
1. Atsparumo korozijai šuoliai:Nikelis ore gali greitai sudaryti tankią oksido plėvelę (NiO). Ši oksido plėvelė yra vos kelių nanometrų storio, tačiau pasižymi itin dideliu cheminiu stabilumu ir gali veiksmingai blokuoti deguonies, drėgmės ir korozinių dujų sąlytį su varine šyna. Pramoninėje aplinkoje plikos varinės šynos be nikeliavimo gali aiškiai aprūdyti per kelis mėnesius, o šynos po nikeliavimo negali išlaikyti jokių akivaizdžių korozijos požymių paviršiuje 3–5 metus. Didelės druskos rūko aplinkoje, pavyzdžiui, pakrantės zonose, apsauginis nikelio sluoksnio poveikis yra ryškesnis, todėl šynos tarnavimo laikas gali pailgėti iki 8–10 metų.

2. Sinerginis elektros ir šilumos laidumo padidinimas:Nors nikelio elektrinis laidumas yra šiek tiek mažesnis nei vario, jis išlieka aukštas (apie 27% vario), o šilumos laidumas yra geras. Metalurginis ryšys, susidaręs tarp nikelio -dengimo sluoksnio ir nikeliu- padengtos šynos juostos, užtikrina, kad srovė ir šiluma gali būti efektyviai perduodama tarp dviejų metalinių sąsajų. Aukšto -dažnio grandinėse nikelio sluoksnis gali veiksmingai sumažinti odos poveikį ir pagerinti signalo perdavimo stabilumą; Įrangoje, kuriai keliami dideli šilumos išsklaidymo reikalavimai, geras šilumos laidumas tarp nikelio dengimo sluoksnio ir šilumos kriauklės padeda greitai išsklaidyti šynų darbo metu generuojamą šilumą.

3. Žymus suvirinimo našumo pagerėjimas:Vario oksido sluoksnis, susidarantis lengvai oksiduojantis nikeliu{0}}dengto vario šynos paviršiui ore, labai paveiks suvirinimo kokybę, o nikeliuotas sluoksnis gali veiksmingai izoliuoti deguonį ir išlaikyti suvirinimo vietą švarią. Tuo pačiu metu nikelis gerai drėkina lydmetalį (pvz., alavo -švino lydinį, lydmetalis be švino), todėl gali sumažėti suvirinimo temperatūra, sutrumpėti suvirinimo laikas, litavimo jungtys tampa pilnesnės ir tvirtesnės bei veiksmingai sumažėja suvirinimo defektų, pvz., šaltojo litavimo ir pašalinimo iš litavimo, dažnis.

 

Faktinėje pramoninėje gamyboje paviršiaus vielos tempimo procesas ir nikeliavimo technologija paprastai sudaro glaudų sinerginį ryšį. Pirma,plika varinė šynayra iš anksto apdorotas vielos tempimo procesu, kad pašalintų paviršiaus nešvarumus ir suformuotų tinkamą mikroskopinę grubią struktūrą; tada atliekamas nikelio padengimas, kad nikelio jonais būtų galima užpildyti linijas, suformuotas traukiant vielą ir suformuojant "mozaikinę" dengimo struktūrą, kuri ne tik pagerina dengimo sukibimą, bet ir dar labiau pagerina bendrą apsaugą ir elektrines charakteristikas. Nuolat atsirandant naujoms medžiagoms ir naujoms technologijoms, paviršiaus vielos traukimo procesas ir nikelio dengimo technologija ateityje vystysis protingesne, ekologiškesne ir rafinuotesne kryptimi ir toliau teiks stiprų postūmį pliko vario šynų pramonės techniniam atnaujinimui ir gaminių kartojimui.