„Marelli“ pristato paskirstytą belaidę baterijų valdymo sistemą

May 25, 2022

„Marelli“, pirmaujanti pasaulyje automobilių tiekėja, toliau išplėtė savo elektromobilių baterijų valdymo technologijų asortimentą, naudodama naujausią belaidžio paskirstyto akumuliatoriaus valdymo sistemą (wBMS). Ši technologija pašalina laidines fizines jungtis, kurios paprastai reikalingos kitose akumuliatorių valdymo sistemos (BMS) architektūrose, todėl užtikrinamas didesnis lankstumas, efektyvumas, patikimumas ir ekonomiškumas – visa tai neabejotinai yra esminiai tolimesnei elektrinių transporto priemonių raidai. „Marelli“ pasiūlys sprendimą nuo 2022 m. antrojo ketvirčio, ​​kad palaikytų klientų naujų transporto priemonių pristatymą 2024 m.


Šis sprendimas pašalina nuosekliai sujungtos laidų konfigūracijos poreikį, nes naudojama belaidė technologija, leidžianti palaikyti ryšį tarp akumuliatoriaus ir valdymo bloko. Palyginti su tradiciniu laidiniu BMS sprendimu, novatoriškas wBMS sumažina laidų skaičių 90 procentų, supaprastina elementų konstrukciją ir montavimą, ypač sumažina surinkimo sudėtingumą ir suteikia daugiau lankstumo dėti akumuliatorių modulius.


Nuėmus jungtį, efektyviai sumažinamas svoris ir padidėja energijos vartojimo efektyvumas, taip padidinant transporto priemonės atstumą tuo pačiu įkrovimu. Šis sprendimas taupo baterijų bloko tūrį, o tai leidžia montuoti didesnius akumuliatorius, užtikrinant universalumą, mastelį ir optimizavimą; jei reikia, didesni akumuliatoriai taip pat gali pagerinti dinaminį veikimą ir vėl išplėsti transporto priemonės atstumą.


Tau taip pat gali patikti