Aliuminio lydinio vandeniui atsparaus saulės bėgio proceso charakteristikos ir specialūs techniniai reikalavimai

Aliuminio lydinys tapo svarbia konstrukcine medžiaga šiuolaikinių automobilių ir naujos energijos srityse dėl savo puikių specifinio stiprumo ir lengvų savybių. Aliuminio fotovoltinių laikiklių priedų formavimo procesas pagal pagrindinį srautą yra panašus į įprastų šaltų plokščių formavimo procesą, o aliuminio drožlių kiekį galima sumažinti pridedant proceso pjūvių arba sumažinant atliekų peilius. Tačiau aliuminio elgsenos charakteristikos labai skiriasi nuo plieno štampavimo proceso metu: jo senėjimo kietėjimo savybės padidina takumo ribą ir sumažina pailgėjimą ilgėjant laikymo laikui. Todėl formų projektavimo etape reikia pasirinkti medžiagas, atitinkančias viršutinę specifikacijų ribą, kad būtų galima patikrinti, ar įmanoma. Be to, aliuminio plokščių paviršius linkęs oksiduotis, o laikyti lauke griežtai draudžiama. Turi būti taikomos specialios pakuotės ir griežtos saugojimo valdymo priemonės. Tempimo alyva ir antikorozinė alyva, naudojama gaminant aliuminio priedus, skirtus montuoti nuo saulės, pasižymi dideliu nepastovumu. Lakštą reikia naudoti iš karto po atidarymo, priešingu atveju prieš štampavimą jį reikia išvalyti ir sutepti alyva.

Dažniausiai naudojami aliuminio spaustuko kablio, skirto stogo fotovoltinei atramai transporto priemonės kėbule ir konstrukcijoje, prijungimo procesai apima štampavimo kniedijimą, savaime prasiskverbiantį kniedijimą ir atsparų suvirinimą. Štampuojant kniedijimo jungtį naudojama slėginė įranga ir specializuotos formos, kad šaltai išspausti du ar daugiau metalinių plokščių sluoksnių, suformuojant vidinę blokuojančią konstrukciją, atsparią tempimui ir šlyčiai. Šis procesas puikiai pritaikomas ir leidžia derinti įvairaus storio ir medžiagų plokštes, net įskaitant klijus ar tarpinius sluoksnius, nereikalaujant papildomų jungčių.

Savaime praduriamas kniedijimas naudojant kniedijimo įrangą įspaudžia kniedes į medžiagą, suformuojant stabilius ir estetiškus sujungimo taškus. Jis turi reikšmingų pranašumų, tokių kaip didelis jungties stiprumas (dinaminis nuovargio stiprumas, ne mažesnis nei taškinio suvirinimo), vizualinis patikrinimas, nereikalingas išankstinis gręžimas, puikus sandarinimo efektyvumas (blokuojančių dujų -koroziją) ir pritaikymas prie metalinių ir nemetalų skirtingų medžiagų sujungimo.

Kalbant apie atsparinį suvirinimą, aliuminio lydiniuose dažniausiai naudojama vidutinio dažnio arba aukšto -dažnio atsparumo suvirinimo technologija, kuri per labai trumpą kaitinimo laiką išlydo netauriuosius metalus ir suformuoja išlydytą baseiną, o atvėsus užbaigia sujungimą. Aliuminio magnio dulkių susidarymo galimybė šiame procese yra labai maža, o suvirinimo dūmai daugiausia atsiranda dėl paviršiaus oksidų ir priemaišų. Naudojant vietinę išmetimo sistemą, kietosios dalelės gali būti greitai pašalintos, efektyviai užtikrinant aliuminio saulės kolektorių galinių spaustukų, skirtų PV tvirtinimo sistemoms, gamybos saugą.

Ilgalaikis aliuminio lydinio lakštų saugojimas- turėtų būti sutelktas į tris aspektus.

Pirma, dėl senėjimo kietėjimo charakteristikos gali padidėti takumo riba ir pablogėti apdorojimo efektyvumas. Todėl, gaminant formas, reikia atsižvelgti į viršutinę medžiagos savybių ribą ir patvirtinti formavimo galimybes prieš gaminant aukščiausios kokybės poliruoto aliuminio ženklų tvirtinimo kronšteinus.

Antra, gamyboje naudojama tempimo alyva ir antikorozinė alyva pasižymi dideliu nepastovumu, todėl plokštę reikia naudoti kuo greičiau atidarius; Jei jo negalima apdoroti laiku, prieš štampavimą būtina išvalyti ir pakartotinai sutepti.

Trečia, aliuminio plokščių paviršius yra linkęs oksiduotis, o laikyti lauke griežtai draudžiama. Turi būti priimtos specialios pakuotės ir tikslinės valdymo priemonės. Panašūs principai taip pat taikomi aliuminio profilio komponentams fotovoltiniame lauke, pavyzdžiui, vandeniui atspariems saulės bėgiams ir kitiems gaminiams, kurie turi atitikti saugojimo standartus, kurie apsaugo nuo oksidacijos ir mechaninių pažeidimų, kad būtų užtikrinta vėlesnio aliuminio sieninių laikiklių štampavimo ir surinkimo kokybė.

Šiuolaikiniai automobiliai tobulinami link lengvų, didelio{0}}greičių saugos, patogių mažo-anglies, mažų-sąnaudų ir energijos-taupymo krypčių, o jų pramoninis atnaujinimas yra glaudžiai susijęs su trimis pagrindinėmis energijos, aplinkos apsaugos ir saugos sritimis. Aliuminio lydinio saulės kolektorių tvirtinimo kronšteinas, palyginti su kitomis lengvomis medžiagomis, turi daug pranašumų, susijusių su sąnaudų kontrole, gamybos procesu, mechaninėmis savybėmis ir tvariu vystymusi, ir tikimasi, kad ji taps pageidaujama lengva medžiaga būsimai automobilių pramonei. Tuo pačiu metu aliuminio lydinio taikymas naujose energijos srityse, tokiose kaip fotovoltinė energija, toliau plečiasi, o aliuminio fotovoltinių laikiklių, priedų ir kitų gaminių proceso optimizavimas dar labiau skatins aliuminio lydinių medžiagų įvairų pritaikymą ir technologinę pažangą.

Kalbant apie pritaikomumą atšiaurioje aplinkoje, tradicinės atskirtos šynos turi akivaizdžių vibracijos, druskos purškimo ir dulkių aplinkos trūkumų. Ilgalaikė vibracija gali sukelti jungties atsipalaidavimą ar net iširimą, drėgmės prasiskverbimas į izoliacijos sluoksnį gali sukelti tarpsluoksnių gedimą, o susikaupusios dulkės gali sukelti šliaužiantį elektros gedimą. Laminuota šyna aukšto dažnio suvirinimo galiai IGBT turi didelio-stiprumo integruotą sujungimo struktūrą, kad užtikrintų ilgalaikį- veikimą be laisvumo. Esant tokioms pačioms dabartinėms sąlygoms, galima pasiekti vario strypo storio optimizavimą, efektyviai pagerinant sistemos stabilumą ir ilgaamžiškumą sudėtingomis darbo sąlygomis.
 

TheAliuminio lydinio vandeniui atsparus saulės bėgelisŠis procesas apima techninį bendradarbiavimą įvairiais aspektais, tokiais kaip medžiagos, formos, suvirinimas ir sandėliavimas, o kiekviena detalė tiesiogiai veikia gaminio kokybę ir saugą. Jei susiduriate su bet kokiais techniniais sunkumais faktinėje gamyboje arba norite gauti konkretesnių sprendimų pasiūlymų savo taikymo scenarijui, susisiekite su mumis bet kuriuo metu.