Indonezija paspartina žaliosios energijos perėjimą

Pastaraisiais metais Indonezija aktyviai skatino žaliosios energijos naudojimą ir plėtrą ir tapo Pietryčių Azijos energijos transformacijos centru, sudarant palankias sąlygas pasiekti nulinės emisijos tikslą 2060 m. Remiantis Indonezijos nacionalinės energetikos komisijos duomenimis 2010 m. 2023 m. dabartinėje Indonezijos energetikos struktūroje vis dar vyrauja anglis (40,46 proc.), nafta (30,18 proc.) ir gamtinės dujos (16,28 proc.), o švari energija sudaro tik 13,09 proc. Vyriausybės tikslas – iki 2024 m. padidinti švarios energijos dalį iki 19,49 %, 2025 m. – iki 23 %, o 2050 m. – iki 31 %. Tuo pačiu metu Indonezijos nepriklausomas turto fondas šiais metais į visas pramonės šakas investuos apie 1 mlrd. JAV dolerių. žaliąją energiją kaip vieną iš jos prioritetų. Indonezija taip pat aktyviai skatina potencialias investicijas į elektromobilių ekosistemą ir geoterminę energiją, taip pat ieško finansavimo ankstyvam anglimi kūrenamų elektrinių išėjimui į pensiją, pranešė Indonezijos investicijų institucija.

Indonezijos turtingų gamtos išteklių sujungimas, elektrinių transporto priemonių ekosistemos sukūrimas, švarios energijos vystymas ir anglimi kūrenamų elektrinių pakeitimas tapo Indonezijos trejetu, skatinančiu energijos transformaciją.

Indonezija yra viena iš šalių, turinti itin turtingas baterijų žaliavų atsargas. Jos nikelio rūdos atsargos sudaro daugiau nei 22 % visos pasaulio produkcijos, o nikelio gamyba sudaro daugiau nei 37 % visos pasaulio produkcijos. Tuo pačiu metu Indonezija taip pat yra antra pagal dydį kobalto gamintoja, gaminanti maždaug 5 % pasaulinės kobalto gamybos. Be to, Indonezija taip pat turi pakankamai pakankamai žaliavų atsargų kitoms automobilių dalims, tokioms kaip boksitas ir vario rūda.

Indonezijos energetikos ir mineralinių išteklių ministerijos duomenys rodo, kad Indonezijos švarios energijos potencialas siekia 3686 GW, įskaitant saulės energiją, vėjo energiją, hidroenergiją, bioenergiją, geoterminę energiją ir vandenynų energiją. Indonezija, kaip ugnikalnių šalis, sudaro daugiau nei 40 % pasaulio geoterminių išteklių, o jos geoterminės energijos gamybos potencialas yra 23,9 GW. Be to, Indonezija turi daugybę vandenynų, kurių sroves, bangas ir potvynius taip pat galima paversti elektra.

Dėl vyriausybės ir kitų partijų skatinimo ir paskatų Indonezija tampa viena iš karščiausių elektrinių transporto priemonių vietų. Elektromobilių gamintojai iš viso pasaulio nori steigti gamyklas arba parduoti savo gaminius Indonezijoje. Kinijos įmonės, tokios kaip Wuling, Chery, Nezha ir BYD, įžengusios į Indoneziją sparčiai vystėsi ir sulaukė didelio dėmesio. Indonezija planuoja iki 2027–2028 m. sukurti elektromobilių ekosistemą, iki 2030 m. pasiekti, kad vietinių elektrinių motociklų ir elektrinių transporto priemonių nuosavybė pasieks atitinkamai 13 mln. (įskaitant modifikuotas transporto priemones) ir 2,2 mln. transporto priemonių, o iki 2050 m. parduoti tik elektrines transporto priemones. Indonezijos valstybinių įmonių ministras Ericas teigė, kad šiuo metu Indonezijos elektromobilių pardavimas pasiekė 3% visų transporto priemonių pardavimų, o tai rodo akivaizdų augimo tempą.

Indonezija taip pat padarė teigiamą pažangą švarios energijos plėtros srityje. 2023 m. lapkritį „Power China“ pastatytas „Zilata“ plūduriuojantis fotovoltinis projektas Indonezijoje buvo prijungtas prie tinklo visu pajėgumu, kad būtų galima gaminti elektrą. Šis projektas yra pirmasis plūduriuojantis fotovoltinis projektas Indonezijoje ir didžiausias plūduriuojantis fotovoltinis projektas Pietryčių Azijoje. Tai taip pat giliausias pasaulyje statomas plūduriuojantis fotovoltinis projektas. Ji atlieka svarbų vaidmenį demonstruojant ir vadovaujant švarios energijos plėtrai Indonezijoje ir net Pietryčių Azijoje. Tikimasi, kad įgyvendinus projektą metinė elektros energijos gamyba pasieks 300,000 megavatvalandžių, o tai kasmet gali sutaupyti Indonezijoje 117,000 tonų standartinės anglies ir tuo pačiu metu. aprūpinti pakankamai elektros energijos 50,000 namų ūkių, labai sumažinant elektros tiekimo įtampą Vakarų Java, Indonezijoje.

Duomenys rodo, kad 2022 m. pabaigoje Indonezijoje sumontuoti geoterminės energijos gamybos pajėgumai pasiekė 2 356 MW, aplenkdami Filipinus ir tapdami antra pagal dydį geoterminės energijos gamybos šalimi pasaulyje po JAV. Siekdama patenkinti augantį elektros energijos poreikį, Indonezijos valstybinių įmonių ministerija tikisi, kad Indonezijos valstybinė elektros korporacija 2024 m. nupirks daugiau nei 1 GW naujos ir atsinaujinančios energijos. Pagal Indonezijos nacionalinės elektros energijos įmonės planą Indonezijoje naujai įrengtas numatoma, kad 2030 metais geoterminės energijos gamybos pajėgumai padidės iki 3355 MW, iš kurių 2024 metais bus pridėta 141 MW, o 2025 metais – 870 MW.

2023 m. Indonezija pridės 43 MW geoterminės energijos, ty mažiau nei numatyta 190 MW. Tai daugiausia lemia sunkumai gaunant kūrimo licencijas, pernelyg dideli komponentų lokalizavimo reikalavimai ir daug laiko reikalaujančios derybos dėl pirkimo ir pardavimo sutarties su Indonezijos valstybine elektros korporacija. Riza, Indonezijos geoterminės asociacijos generalinis sekretorius, teigė, kad šios problemos turi rimtą poveikį finansavimo iš finansų institucijų gavimui.

Siekdama susidoroti su sparčia atsinaujinančios energijos plėtra ir išspręsti iškilusias problemas, tokias kaip švarios energijos paskirstymo ir energijos paklausos centrų neatitikimas, Indonezijos nacionalinė elektros energijos korporacija spartina elektros tinklų sujungimo tiesimą ir kuria „super tinklą“, kad sujungtų išsklaidytas - salų elektros sistemos. Tuo pat metu Indonezija taip pat tiria išmaniųjų tinklų projektų kūrimą.

Švarios energijos kūrimas ir naudojimas ne tik padės Indonezijai taupyti energiją ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį, rems ekologišką ir tvarų ekonomikos vystymąsi, bet ir sumažins importuojamos naftos ir gamtinių dujų naštą bei pailgins anglies atsargų tarnavimo laiką. Indonezijos energetikos ir mineralinių išteklių ministras Arifinas neseniai pareiškė, kad Indonezijoje kasdien išgaunama 600,{1}} barelių, tačiau jai vis tiek reikia importuoti 840,000 barelių, kad patenkintų vidaus paklausą, o skirtumas vis dar didelis. . Be to, Indonezija kasmet importuoja 5,5 mln. tonų suskystintų gamtinių dujų.

Anot Indonezijos kalnakasybos asociacijos, toliau augant elektromobiliams, Indonezijos anglies atsargų naudingo tarnavimo laikas sieks 150 metų. Indonezijos anglies ištekliai siekia 99,19 milijardo tonų, o įrodyta, kad ištekliai – 35,02 milijardai tonų. Jei anglies gavyba yra 700 mln. tonų per metus, tikimasi, kad nauji anglies ištekliai bus išnaudoti per 47–50 metų.

Nepaisant to, Indonezijos energetikos perėjimas vis dar susiduria su daugybe iššūkių. Pavyzdžiui, visuomenės pritarimas elektromobiliams vis dar nėra didelis. Viena vertus, nors elektromobilių pardavimas Indonezijoje išaugo, jų dalis bendroje automobilių savybėje vis dar labai maža; kita vertus, nepaisant vyriausybės subsidijavimo politikos, elektrinių motociklų pardavimai iš esmės nepasikeitė. 2023 m. vyriausybė skyrė 1,4 trilijono Indonezijos rupijų subsidijuoti 200,000 naujų elektrinių motociklų (įskaitant modifikuotas transporto priemones), tačiau buvo panaudotos tik 11 532 kvotos; nors 2024 m. subsidijų intensyvumas padidėjo, kol kas liko likusių kvotų Yra 576 400 transporto priemonių, o prašyta tik 10 643 kvotų.

Taip pat aktualūs finansavimo klausimai. 2022 m. Indonezija paskelbė didžiausią pasaulyje perėjimo prie energetikos finansavimo planą. Per ateinančius 3–5 metus ji surinks 20 mlrd. JAV dolerių lėšų per tarptautinį finansavimo mechanizmą „Just Energy Transition Partnership“, kad būtų plėtojama švari energija, įskaitant anglimi kūrenamų elektrinių rėmimą. Ankstyva pensija. Jungtinių Valstijų ir Japonijos vadovaujama tarptautinių partnerių koalicija įsipareigojo padėti Indonezijai atpratinti nuo energijos gamybos iš anglies ir iki 2050 m. pasiekti anglies neutralumą, tačiau iki šiol esminės pažangos nepadaryta, o privatus kapitalas dar mažiau remia Indonezijos anglimi kūrenamų elektrinių pasitraukimas. palūkanų. Ariffinas vasarį pareiškė, kad vyriausybės prioritetas bus perkeltas nuo anglimi kūrenamų elektrinių eksploatavimo nutraukimo prie perdavimo infrastruktūros optimizavimo.

Tuo pačiu metu teisinis pagrindas švarios energijos plėtrai Indonezijoje tebėra silpnas. Fahmi, Gajah Mada universiteto Indonezijoje mokslininkas, teigė, kad Indonezija dar nepriėmė Naujosios energijos ir atsinaujinančios energijos įstatymo. Be to, reikia patobulinti ir Elektros įstatymą, kad būtų paspartintas energijos perėjimas. („Economic Daily“ žurnalistas Džakartoje, Chen Xiaofang)

Pasauliniu mastu naujos energetikos plėtra parodė reikšmingą augimo tendenciją, o daugelyje sričių padaryta didelė pažanga. Naujos energetinės transporto priemonės sparčiai vystosi, o mūsų gaminami variniai elektromobilių saugiklių dangteliai atsižvelgia ir į kokybę, ir į kainą. Jei susidomėjote, galite spustelėti šią nuorodą ir sužinoti daugiau:

https://www.stamping-welding.com/fuse-cap-and-contact/ev-fuse-copper-contact-cap.html

Vykdydami griežtą kokybės kontrolę ir nuolatines technologines naujoves, esame įsipareigoję teikti klientams aukštos kokybės cha ir puikias paslaugas, kad patenkintume jų poreikius ir nuolat didintume savo konkurencingumą ir padėtį rinkoje. Jei turite kokių nors poreikių, galite susisiekti su mumis šiais būdais ir mes kuo greičiau pateiksime jums sprendimą.