Kokias funkcijas turėtų atlikti grynai elektrinių transporto priemonių akumuliatorių valdymo sistema?
May 14, 2022
Pagrindinis akumuliatoriaus valdymo sistemos tikslas – pagerinti akumuliatoriaus išnaudojimo rodiklį, neleisti akumuliatoriui perkrauti ir per daug išsikrauti, prailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, stebėti akumuliatoriaus būseną. Elektromobilio akumuliatoriaus valdymo sistema daugiausia naudojama stebėti realiuoju laiku, gedimų diagnostikai, SOC vertės įvertinimui, važiavimo nuotolio įvertinimui, apsaugai nuo trumpojo jungimo, nuotėkio stebėjimui, ekrano signalizacijai, įkrovimo ir iškrovimo režimų pasirinkimui ir kt. Ji gali keistis informacija su transporto priemonės valdiklį ar įkroviklį taip, kad būtų užtikrintas efektyvus, patikimas ir saugus elektromobilio eksploatavimas bei transporto priemonės saugumas naudojimo metu.
Įprasta akumuliatoriaus valdymo sistema turi turėti šias funkcijas:
1. Akumuliatoriaus sistemos veikimo būsenos parametrų rinkimas realiu laiku
Surinkite kiekvieno elektromobilio akumuliatoriaus bloko akumuliatoriaus gnybtų įtampą ir temperatūrą, įkrovimo ir iškrovimo srovę bei bendrą akumuliatoriaus bloko įtampą realiuoju laiku. Kadangi kiekvienos baterijos bloko elemento veikimas ir būsena yra nenuoseklūs, yra stebimi kiekvieno elemento įtampos, srovės ir temperatūros duomenys.
2. Nustatykite akumuliatoriaus SOC reikšmę
Tiksliai įvertinkite maitinimo akumuliatoriaus SOC vertę, kad bet kuriuo metu būtų galima numatyti likusią elektromobilio energijos akumuliatoriaus energiją arba energijos kaupimo akumuliatoriaus SOC vertę, kad akumuliatoriaus SOC vertė būtų kontroliuojama darbo diapazonas nuo 30 procentų iki 70 procentų.
3. Gedimų diagnostika ir signalizacija
Kai akumuliatoriaus įkrovos ar energijos kiekis yra per mažas ir jį reikia įkrauti, jis laiku įspės, kad akumuliatorius nebūtų per daug išsikrovęs ir nepažeistų akumuliatoriaus tarnavimo laiko.
4. Akumuliatoriaus šiluminio balanso valdymas
Akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema yra neatskiriama akumuliatoriaus valdymo sistemos dalis. Jo funkcija yra palaikyti akumuliatoriaus temperatūrą normalioje darbinės temperatūros diapazone naudojant aušinimo sistemas, tokias kaip ventiliatoriai ir šiluminės varžos šildymo prietaisai.
5. Nuoseklumo kompensavimas
Kai akumuliatoriai skiriasi, yra tam tikrų priemonių, skirtų kompensuoti, siekiant užtikrinti, kad baterijų blokas veiktų geriau, ir yra tam tikrų priemonių, kad būtų rodoma prastai veikiančių baterijų padėtis taisant ir keičiant. Paprastai naudojama įkrovimo kompensavimo funkcija. Apėjimo šunto grandinė sukurta siekiant užtikrinti, kad kiekvienas elementas būtų visiškai įkrautas, o tai gali sulėtinti akumuliatoriaus senėjimo eigą ir pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką.
6. Užmegzkite ryšį tarp kiekvieno aptikimo modulio ir centrinio procesoriaus per magistralę
Elektrinių transporto priemonių akumuliatoriaus valdymo sudėtingumas ir raktas slypi tame, kaip sukurti tikslesnį matematinį modelį, kad būtų galima nustatyti kiekvienos baterijos likusią energiją pagal surinktus istorinius kiekvieno akumuliatoriaus įtampos, temperatūros ir įkrovimo bei iškrovimo srovės duomenis. yra tiksliai įvertinti elektromobilį Akumuliatoriaus SOC vertę.
